回せ車輪

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札沼線 石狩当別~新十津川間 営業運転終了

札沼線の石狩当別~新十津川駅間が営業運転終了

 

新型コロナウイルス感染拡大の影響により

5月7日の廃止を待たずに、4月17日で列車運行を終えた

緊急事態宣言が全国に対象地域拡大と発表となった 次の日のことであった

 

 

初乗車は平成27年夏 留萌本線の廃止報道が出た頃

 

新十津川駅 駅舎とキハ40

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この頃は3往復あったが 平成28年この駅発着がまさか1往復のみになるとは

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日曜日ながら乗客は少なかった 午前中の列車

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終端

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マヤ停止位置

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駅付近からバスで滝川駅方面へ向かう人は多少いたが

新十津川役場からの後のバスに乗ったのは 私だけであった

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奈良県十津川村から移住の碑

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消防署

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ひのとり 乗車記

スーパービュー踊り子からサフィール踊り子まで乗車できたので

やっぱり名古屋から近鉄特急ひのとりで帰宅することに

 

通常の特急プラス200円

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原色スナックカーとひのとりが並ぶ

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が発車数分前でもドアが開かず… 

大阪線で人身事故のため 運休とのアナウンスが

 

改札口には早々に長い行列ができていた

気を取り直してチケットレスで1800発を購入

夕食を買いにデパ地下へ この日は閉店時間が早められていたため

結果的にはタイムセールで食料品を購入できた

 

こんどはしまかぜと並んだ

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早速 乗り込む

 

プレミアムのエリアには立ち入らなかった また乗車機会があればこっちでゆきたい

 

カフェコーナー
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車端部のテーブル わりと大きい

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 レギュラーシートでもバックシェルつきというのが一番大きいポイントだと思う

 

大型ロッカーがあることを忘れていたので 荷物は座席上の棚に置いてしまった

交通系ICカードでロックできるらしい

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東海道新幹線では終了した車内のニューステロップもあった

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降り際に隣の席の方が モバイルバッテリーを使っていることに気づいてしまった

全席にコンセント電源が設置されているのに

 

スーパービュー踊り子 251系 ラストラン

令和2年3月 ラストラン

スーパービュー踊り子 251系 に乗る旅

 

横浜駅入線から 往路はグリーン車に乗車

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 乗車時には特急券のチェックがあり

座席ではソフトドリンクとおしぼりの提供サービスが行われていた

 

グリーン車専用のラウンジと売店があった
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グリーン個室の通路 一度は乗りたかった 

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1号車 前面展望

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伊豆高原駅で[さよならスーパービュー踊り子引退記念乗車券]

を購入して伊豆急下田駅へ 

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伊東から伊豆急下田までの硬券乗車券5枚、ポストカード5枚のセット でした

 

 

そして ラストランへ

 

引退記念撮影会は中止となってしまったが

伊豆急下田駅には多くのひとが

 

発車標

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入線する 最終列車 

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伊豆急行線内とJR線内で別の席となった

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ダイヤ改正から特急踊り子で運用されるE257系2000番台とすれちがった

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終着駅へ


スーパービュー踊り子 最終列車 新宿から池袋

 

 池袋駅をさってゆくf:id:noborizakajp:20200317225705j:image

 

 

ホームライナー小田原23号 251系最終列車

 

ホームライナー小田原21号の発車前にはすでに23号の行列ができていた
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整列乗車

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ついに入線
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発車前には満席となり 券売機も閉められた

 

こちらの列車でも、途中駅では手を振る人も見られた

 

3月 13日の金曜日 無事、小田原まで運転された

 

令和元年 大嘗宮一般参観 江ノ電タンコロまつり 羽沢横浜国大駅開業

東京駅丸の内駅舎から

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大嘗宮 一般公開

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苑内ご案内

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営団地下鉄のSマークが残る看板

 

 

江ノ電タンコロまつり

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羽沢横浜国大駅開業

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車内表示

 

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きっぷ購入等々 駅構内は大行列 

 

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相鉄・JR直通線開業記念 特別増量

駅横のイベント会場にて購入